Betriebszeugnis SRC

Kompetente Ausbildung für das Betriebszeugnis SRC bei Lehrbuchautor Rolf Dreyer mit Geld-zurück-Garantie! Kursgebühr nur 325,- Euro. SRC = Short Range Certifikate ist das kleine Betriebszeugnis im Gegensatz zum großen Betriebszeugnis LRC = Long Range Certifikate.

Rechtlicher Hintergrund

Auf Grund von Empfehlungen des Bundesamtes für Seeschifffahrt und Hydrographie (BSH) und der Bundesstelle für Seeunfalluntersuchung (BSU) sind inzwischen fast alle Sportboote mit einem Funkgerät ausgerüstet. Denn seitdem gilt es als grob fahrlässig, ein Sportboot ohne Funkgerät einzusetzen – was den Verlust des Versicherungsschutzes zur Folge haben könnte.

Hilfe per Funk bei Problemen auf See

Im Notfall kann am besten über Funk um Hilfe gerufen werden. Dazu muss nur ein roter Alarmknopf fünf Sekunden lang gedrückt werden. Aber auch wenn noch nicht «höchste Alarmstufe» besteht, wenn die Sicherheit eines Schiffes oder einer Person nur bedroht sind, muss über Funk eine Rettungsleitstelle informiert werden. Das Funkgerät wird im Bordalltag zur Verkehrsabwicklung (z. B. in Häfen, vor Klappbrücken) verwendet. Manche Vercharterer halten Funkverbindung zu ihren Schiffen, um bei Problemen sofort helfen zu können. Weil ein Funkgerät in der Anschaffung nicht mehr teurer als ein Handy ist (das Funken selbst ist kostenlos), sind die meisten Sportboote und Yachten mit einem Funkgerät ausgerüstet.

Ein Betriebszeugnis ist gesetzliche Pflicht

Auf diesen Schiffen aber muss der Schiffsführer ein Betriebzeugnis, SRC oder LRC, besitzen (auch wenn das Gerät nicht benutzt wird). Denn der Erwerb eines Betriebszeugnisses ist seit 2005 auch für die Sportschifffahrt zur gesetzlichen Pflicht geworden. Wer ohne Betriebszeugnis die “Verfügungsgewalt über ein Funkgerät besitzt”, kann hart bestraft werden.

Welche Funkzeugnisse gibt es

Für die Binnenschifffahrt reicht das UKW-Sprechfunkzeugnis aus, für den Seefunk im Küstenbereich ist zumindest das Betriebszeugnis SRC erforderlich und für große Reisen wird das Allgemeine Funkbetriebszeugnis LRC benötigt.

Zwei wichtige Hinweise für die Prüfung:

— Das UKW-Sprechfunkzeugnis für die Binnenschifffahrt kann mit einer vereinfachten Ergänzungsprüfung erworben werden, wenn ein Betriebszeugnis SRC oder LRC vorhanden ist oder gleichzeitig abgelegt wird.
— Das große Allgemeine Funkbetriebszeugnis LRC ist nicht schwerer als das kleine Betriebszeugnis (ein kleiner Fragebogen zusätzlich). Das große Betriebszeugnis LRC schließt das kleine Betriebszeugnis SRC ein. Und wer gleich das große Betriebszeugnis LRC erwirbt und nicht erst im Anschluss an das keine Betriebszeugnis SRC, spart über 250,- €!

Lehrbuch von Rolf Dreyer